南黃鎮液壓缸生產商-威海力建(在線咨詢)-拉桿式液壓缸生產商
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)閥(fa)芯(xin)卡住或閥(fa)孔堵塞。當流量閥(fa)或方向閥(fa)閥(fa)芯(xin)卡住或閥(fa)孔堵塞時，液壓缸易發生誤動(dong)作或動(dong)作失靈(ling)。此時應檢查油液的污(wu)染情況(kuang)；檢查臟物或膠(jiao)質沉淀物是(shi)否(fou)卡住閥(fa)芯(xin)或堵塞閥(fa)孔；檢查閥(fa)體的磨損(sun)情況(kuang)，清洗、更換系統過濾器，清洗油箱，更換液壓介質。
(2)活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)(gang)筒卡(ka)住或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)堵(du)塞。此時(shi)無(wu)論如何操縱，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)都不(bu)動(dong)(dong)作或(huo)動(dong)(dong)作甚微。這(zhe)時(shi)應檢查活(huo)塞及活(huo)塞桿(gan)密(mi)封(feng)(feng)是否(fou)太緊，是否(fou)進入臟物及膠質沉(chen)淀物：活(huo)塞桿(gan)與缸(gang)(gang)筒的軸心線是否(fou)對中，易損件(jian)和密(mi)封(feng)(feng)件(jian)是否(fou)失效，所(suo)帶負荷是否(fou)太大。
b.管(guan)子(zi)加(jia)工時(shi)形成(cheng)的(de)(de)切屑。管(guan)子(zi)在(zai)定尺加(jia)工之后，在(zai)做(zuo)兩端(duan)去毛刺(ci)操作時(shi)，不(bu)應有遺留。再(zai)者，在(zai)做(zuo)焊(han)接(jie)管(guan)路(lu)操作的(de)(de)場(chang)地附(fu)(fu)近放置(zhi)鋼管(guan)，是造成(cheng)焊(han)接(jie)異物(wu)混進的(de)(de)原因。在(zai)焊(han)接(jie)操作地點附(fu)(fu)近放置(zhi)的(de)(de)管(guan)子(zi)，管(guan)口(kou)都要封住。還必須注意的(de)(de)是，管(guan)件材(cai)料應在(zai)無塵(chen)土的(de)(de)工作臺上(shang)備(bei)置(zhi)齊(qi)全(quan)。
c.密封(feng)帶進入(ru)缸內(nei)。作為簡便的密封(feng)材料，在安裝和檢驗(yan)中(zhong)經常采用(yong)聚四氟(fu)乙烯塑料密封(feng)帶，
１、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣(qi)體而產生的低(di)速(su)爬行，可(ke)通過反復(fu)運(yun)行液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)達(da)到排(pai)氣(qi)的目(mu)的，必要時在(zai)管路或液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統工作時進行排(pai)氣(qi)。
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２、液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設計間(jian)隙(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)低速(su)爬(pa)行，可正確設計液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體(ti)、活塞桿(gan)和導向套之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)，理(li)論上的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經(jing)驗(yan)，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由(you)小(xiao)到大，如都按此(ci)來(lai)設計配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)，對于(yu)較(jiao)大缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)就顯得間(jian)隙(xi)過大，實(shi)際(ji)應過程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出現的(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)配(pei)合(he)(he)間(jian)隙(xi)一般設計為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比較(jiao)的(de)(de)結果來(lai)看，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行問題明(ming)顯改善。因此(ci)對大缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。
